カプチーノのバイクも好き・ナイケン・三輪車・ヤマハ・3気筒エンジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノのバイクも好き・ナイケン・三輪車・ヤマハ・3気筒エンジンに関するカスタム事例

カプチーノのバイクも好き・ナイケン・三輪車・ヤマハ・3気筒エンジンに関するカスタム事例

2023年10月27日 11時33分

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redzone2019-1スズキ カプチーノ EA11R

幼い頃から機械いじりが好き!元整備士で、家庭用オーディオの自作マニアです。 C ARコンポも大得意(^.^) 勿論、車が大好きですので、改良の作業と時間は惜しみません。宜しくお願いします。

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カプチーノ君の目玉「ヘラー」
この光軸調整が面倒なので、自分でユーザー車検に行く気が有りません(^^;
陸運局近くのテスター屋さんで依頼した事は有りませんが、とんでも無い時間とお金が掛かるでしょう。

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これは、お世話になった整備工場の従業員がオーナーのヤマハ:ナイケン
発売された時、欲しい〜って思ったモデル

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元の青いホイールまで赤メタリックに自家塗装されて、カッコ良いです!

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車重が280kgと重く、フロントまわりが特に重いらしい。抜群の安定感の代償が立ちゴケを誘発してしまうらしいです。

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3気筒の900cc位だったかな?
発売時¥1980000.程の高額で手も足も出ませんでした^ ^
しかし羨ましい!
デカールはフランスから輸入したとの事。
乗ってみたい!
スクーターのトリシティの3輪も良いなぁ

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追加で激写^ ^

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ガラスのレンズはイイね〜
でもプロジェクターは上に光が漏れないから暗く感じます。

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ポジションランプ付きのハイビーム

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ライトカバーの小さいネジ、これを2本外したらカバーが外せる!全塗装をお願いした10年以上前、塗装前のままで渡したので、分解もしないで、(^^;
良い情報を頂戴して、感謝してます。
ありがとうございます!

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