スクラムワゴンの👩⚕️医療従事者に感謝とエール❤️・純正🔩キャンバーボルトに交換❗️・かろうじて面一に引っ込めて😆・🚐明日は納車一ヶ月点検に🙄・スクラム エブリイ クリッパー タウンボックスに関するカスタム事例
2021年05月19日 14時29分
自ら"さん"づけでごめんなさい🙇♂️ "ナゴさん"でーす😆 出会いは、別れの始まり・・・ 💐人を思いやる気持ちを忘れずに ❤️人との出会いを大切に・・・❣️ 毒にも薬にもならないナゴさんです😉 がぁ、 人によっては🐍猛毒に感じるかも🙇♂️ 今日も一日 😄笑顔で❣️ 優しさの無いものいい、フォロワー数目的、営業目的と思しき方のフォローは遠慮させていただいております🙇♂️ また、尋常ではないフォロー数の方のフォローは遠慮させていただきます
なんだかぁ💦
梅雨入りした様な天気の続く今日このごろ・・・
皆様におかれましては、いかがお過ごしでしょうか🤗
こんなジメジメ時期は体調を崩される方も多いかと、体調管理をされ何卒ご自愛ください🙇♂️
一日働くエネルギー、🧠頭と🏃♂️身体に❣️
🥪 🍚 🍙 朝ごはんは、シッカリと頂く様にしましょう❣️
🐽ナゴさん2号が明日一ヶ月点検の日
と、なりますのでぇ・・・
チョイとうっすらはみタイヤをフェンダー内に納めようと、買い求めて有りましたスズキ純正🔩キャンバーボルトに付け替えを漸く重いおケツを持ち上げて💦
いざ、交換作業を実行❗️
やるぞー オー❗️
俺がやらなきゃ誰がやる❗️
やってやれないことはない❗️
なんて、パワーも無く💦
のんびりと、静かに、密やかに😂
上側の🔩ボルトを標準のモノから、首下からネジ部手前まで少し細めになっているキャンバー調整用のモノに🔧交換します👍
スズキ純正部品
部品番号 49791-65H01
２個使用します
写真では分かりづらいですが、🔩ボルトの首下からネジ部でない部分の径が標準に比べて少し細くなっていて、取り付け穴とボルト径の遊びの分ポジティブorネガティブに振れる事ができます、今回はタイヤの上部を内側に入れたいので、上側の🔩ボルトを遊びイッパイに内側へ寄せて固定します
(注意)遊びの途中での取り付けは駄目ー🙅♂️
下の写真は、交換前ビフォー
わかりづらいですが、数ミリはみ出てます💦
次の写真は交換後アフターのもので、ギリギリ収まっている様な、ない様な💦
写真の写し方にもよります❓ネッ😂
左側は1発OKでしたが、右側が・・・
なんと３回目で漸く収まった感じでした💦
ホイールを外しては着け、外しては着け・・・
ど素人の🐽ナゴさん、🚐を壊さないだけでも良かったと・・・
胸を撫で下ろしております😂
