ジムニーシエラのモモ蔵さんが投稿したカスタム事例

2026年04月19日 19時29分

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ジムニー有識者の方教えて下さい🙇‍

ダブルカルダンの太い方がホーシング側で細い方がトランスファー側に取り付けたら
AIのヤローが逆だって言って
その理論を聞くとなるほど🤔って腑に落ちる絶妙な物言いで
こちらがハルシネーションを起こす状態でどやねん😅って事で
どっちが正しい方向なのか教えて下さい🙏

冷静に見るとトラクションリンクとダブルカルダンとアームダウンブラケットだけでも普通に高級リフトアップキットが買える事に気付いた😅

maui（改）梅干し殿下🤪

n n 了解👍です。 AIの進化ヤバすぎですね～ 3〜4日ほど前に新しいAIアンソロの味噌スが驚愕の… サンドボックス実験結果が😱 接続コードーも回線も使わず大気中の㎐で自己増殖とか… もう人は抗えない未来が…😨ですね～

2026年04月20日

maui（改）梅干し殿下🤪

私の経験上ですが… プロシャスプラインシャフト中空密閉（オス）はデフ側で高強度スプラインスリーブ（メス）はトランス側だと思ってました😅

2026年04月20日

モモ蔵

色々と考えれば考えるほどその方が理にかなってますよね😊 もう少しで営業時間になるからJCRに聞いてみようと思います😊

2026年04月20日

maui（改）梅干し殿下🤪

🙇👍

2026年04月20日

モモ蔵

なんとJCRさんに問い合せたら付く方向にしか付かないから大丈夫との事で AIに騙されたAIの理論を言ったらほう🤔なるほどって感心してましたが付くようにしか付かない取り付けでなにも問題無いとの事でした😊 試しに逆付けするムダな手間が省けて良かったけど AIのヤローが本当にもっともらしいウソをつくので人類はAIに騙されながら洗脳されていく未来が心配です‪🤣‬

2026年04月20日

maui（改）梅干し殿下🤪

n n 気のせいかも🦆ですが… メス側が下だと…なんか…水が溜まりそうな気がして😅

2026年04月20日

モモ蔵

それがAIの言う説で確かにそうだな〜って思いますよね〜😅 水が溜まって錆びるとかホーシング側が太いとシャフトが当たりそうですよね

2026年04月20日

maui（改）梅干し殿下🤪

間違ってたらすみません🙇 画像では太い方中空シャフト？が凸オスに見えたのでデフ側かな~と😅 あと…要強度の細い側ダストカップ？の形状がコの字で密閉だとすると… 水溜まらない様にトランス側かな～と😅

2026年04月20日

モモ蔵

結局どっちでも良いのかもしれないですね‪🤣‬