ミニ コンバーチブルのエアサス・詳細・K-sports・カズサスに関するカスタム事例

エアサス
Ksportsベース！
フロントはカズサスへ変更
エアバック
ショクはカズサスオリジナル！
ブラケットは日商タイヤ屈折加工品

フロントロアアーム
2cm延長
1.5センチ上げ
k4_he_garage
オリジナルロアアーム！

リヤ
SKID racing
フルアーム

キャンバー角度
着地
フロント
約７度

リヤ
約9度

フロントキャンバーは
エアバックと車体側
特に助手席側が隙間がなく
計算しながらセッティング！
フロントは結局アームロックしました。

純正エアロでここまで落ちました。

サイドステップをJCW用に変更し
リヤアーチアーチ上げすれば
さらの
着地感でるかなー