ロードスターのヨシムラ・ヨシムラMCLロードスター・ハイカム・バルタイ・タイミングベルト交換に関するカスタム事例
2018年06月04日 01時17分
うえしま院長マツダ ロードスター
縁の下の職人 うえしまクリニックです。 1989年式 NA6ロードスターに20年間ほど乗ってます。 「改善車高調」作ったり、セッティング代行したりもしています。 足回りに悩む方に、ホンモノの走りを伝えたい。 52歳既婚者。 メインはAmebaとTwitterです。 https://ameblo.jp/ueshimainntyou/ フォロバ100%ですがココで交流は考えてないです。 Twitterが普段常駐ですので交流はそちらで。
今日、タイミングベルト交換のために蓋を開けました。
ありました「POP.Y」の刻印がカムに。
良かったちゃんとホンモノや。
バルタイ計測もしていただきました。
不動のエアコンはマグネットクラッチへの電線が断線していましたので、クラッチごと中古品にて交換。
ベルトのテンションは「ちょいユル」で。
フリクションロス低減を狙いました。
軽やかに、下から上まで伸びやかに回るようになりました。
20万キロノンオーバーホールですが、100パーセント化学合成油を贅沢に2,500km以下交換してきたので内部もとても綺麗。
