2020年05月17日 00時36分
タイヤが限界を迎えて繊維喪失し
あまり加重のかからない面が削れる
意味不明な減り方をし始めたので交換しました
心配になってトー角測ってみたら0°でした
て事は ホイールのリム幅が変わった事で
適性空気圧が変化したのかな？
とりあえず
ただ単に寿命だったことを祈りたい💦
それと 久々に外して見ると傷だらけですね
実はフロントパイプ変わってます
これと純正マフラーの組み合わせが一番相性が良く
オーバースペック感が無く
低速からレブリミットまで癖なくパワーが維持される感じですね
マフラーを変えているのは
個人的に毒々しいサウンドが好みなだけで
スペック的には低速が若干抜け気味
そして ターボラグも発生します
おはようございます。😊昨日フロント側のバネ作業しましたがいい感じになりました。実は装着していたベアリング付アッパーシート、届いて各部の寸法確認するのにバラ...
先週、やすっち〜さん主催の殿ダムミーティングに参加してきました！昨年11月に続き2回目の参加です。生憎の☔️でしたが、台数は多めでした。最後に36アルトだ...
物置にしまってあり、車検の際このホイール＆タイヤに履き替えて、車検受けて直ぐに履き替えて物置にしまってましたが、2018年製のポテンザ003(165/50...
おはようございます。早朝から折角チョイ上げアルトにしてるのにこのオーバーフェンダー高さ詐欺するつもりは無いのに上がった感が無い💦ですので位置アゲてドア開閉...
2025/05/25スタンスネーション2025大阪に行って来ました☺️このイベントは初参加でしたがめっちゃ楽しめました。また次回も楽しみです😊大阪って感じ...
皆さん。おはようございます☁️月初めのご挨拶6月1日本日も絶賛勤務中。早いですね！もう6月です。これから鬱陶しい梅雨の季節毎日が雨☔☔☔🐌梅雨空の下で愛車...
早朝いつものドライブ兼テストコースをのんびりドライブ。頂上付近は晴れてて気持ちよかった〜。
