スカイライン GT-Rの重ステ・エンジンコントロールヒューズ・ハイキャスコンピューター・ネジ外れ・ショートに関するカスタム事例
2024年06月11日 08時14分
おはようございます。
さて、サーキットも終わって不具合の洗い出しです。
優先順位で行くと…
①トランスファーオイル漏れ
②重ステ
③マフラーうるさすぎ
④ブレーキバランス悪すぎ
次のサーキットまでどんなに早くとも半年以上は確実にあるので、まず①と②にとりかかります😇
といっても、①のトランスファーオイルシールは治してもらった所から漏れているので、ショップにやり直してもらいます。
入庫も今週末にねじ込んでもらったので、重ステも見てもらおうと思います。
とはいえ、サーキットの午後は走れず暇人だったので色々ネットで調べます。
そしたら、エンジンコンロールヒューズの情報に辿り着きました。
バッチリ切れてる😭
なーんだ、こんな事か！と思って交換してエンジンON。
治らない…
そしてヒューズまた飛んでる…😇
ハイキャスユニットのネジ外れかな？
と思って開けてみても異常無し。
振っても特に音も無し…
となると配線ショート？😭
もうここからはプロに任せようかしら…
他に見当つく方いらっしゃいますか？😭
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