ミラのドライブシャフトブーツ交換に関するカスタム事例
2022年12月02日 22時14分
アバダイハツ ミラ L275V
80,90年代のミラターボをメインで乗ってきたおじさん 車歴 L70ミラ→L512ミラ→BE5レガシィ→L70ミラ→L275ミラ(現在) 最近はドライブしながら峠ステッカー集めてたりしてます
洗車してたらホイールの内側にグリスが付着していたので交換してもらいました
2022年12月02日 22時14分
80,90年代のミラターボをメインで乗ってきたおじさん 車歴 L70ミラ→L512ミラ→BE5レガシィ→L70ミラ→L275ミラ(現在) 最近はドライブしながら峠ステッカー集めてたりしてます
洗車してたらホイールの内側にグリスが付着していたので交換してもらいました
大分間が空きましたが、半年前にやった事メモします。腹ジャッキ青空ですクラッチ交換新品はどうせ一緒なのでプレオで流用工程については糞めんどくさいので、省略。...
わかりずらいですが、フェンダーは以前車屋さんに加工して頂きました🫠純正フェンダーを切ってFRPダクトを取り付けてもらいました(プレスラインガン無視)大体2...