CX-5のDIY・梅雨入り・エアロに関するカスタム事例
2024年06月22日 18時43分
織田ックスマツダ CX-5 KF5P
30年９月よりCX-5 KF5P 2駆Lpackageに乗り換えました。 ディーゼル率が高い中、2.5リッターガソリン車を選択！ 気筒休止システムが搭載されて燃費、走り共に良い エンジンです。 いじるのが好きで内装、外装共に誰ともかぶらない オリジナリティ溢れる仕様になってると思います。 よろしくお願いします。
気になってたエアロパーツのダックテールスポイラー取り付け完了！
4月頭に発注してから納期２ヶ月程かかりました。到着後板金屋さんでしっかり色合わせをしてもらい塗装、そしてやっと装着となりました。
良い感じです♪
上段と中段のダブルウィング
フルカバータイプなので後付け感があまり無く良い感じに馴染んでます。
ついでにエンブレム類もブラック化し、迫力のあるリアスタイルになりました。
うーん満足度高し！
