WRX S4のBLITZ DAMPER ZZ-R・車高調に関するカスタム事例
2022年08月11日 21時06分
HiRoスバル WRX S4 VAG
車の知識はド素人レベルです。🔰 撮影を通じて交流の幅を広げられたらと思います。😊 フォローバックにつきましては、四国・岡山在住の方、実際にお会いした事がある方を限定とさせて頂いております。🙇♂️ ＊C a r ・CR-Z (2014/03/31 ～ 2019/06/15) ・WRX S4 (2019/06/15 ～ 2023/04/16) ・クロストレック（2023/04/16 ～ ） ＊C a m e r a ・EOS R ・EOS R6
3週間ほど前、ブリッツの車高調を取り付けた投稿をしました。
アライメントの調整等がまだでしたので、先日いつもお世話になっているディーラーにて作業していただきました。
そしてスタビリンクを純正の物から、社外の調整式の物へと交換しました。(フロント:無名ブランド リア:クスコ)
ついでに、タイヤのほうも溝がそこまで残っていなかったので、思い切って一緒に交換していただくことに。
同じタイヤ(ミシュラン パイロットスポーツ4)だと予算オーバーでしたので、今回はファルケンのFK510というタイヤを採用することにしました。
作業終了後から、数日間通勤で乗っていますが、乗り心地がマイルドになった印象があります。
段差を通過するときの、嫌な突き上げが緩和された感じですね。
違いに疎い自分でも分かってるということは、かなりの変化だと思います。w😂
お金はかかりましたが、これからも乗り続けることを考えると、交換して良かったと思いました。😌
