アルトワークスのブローオフバルブ取り付け・SQV・DIYに関するカスタム事例
2020年03月19日 09時39分
ブローオフバルブ買いました🎵
HKS SQVです😆🎵🎵
ちゃんとパーツが揃っているか確認｡
傷が付かない様に養生して､バンパーを外します｡
σ(・_・)のワークスの場合だと､遮熱板とキノコを外します｡
純正ブローオフバルブとそれに繋がる細いホースと赤いホースを外します｡
こんな感じに｡
ブローオフの後ろに付いてるOリングは再利用するので外します｡
キットに入っているニップルにシールテープを巻きます。
キットのプレートに純正ブローオフから外したOリングとニップルを取り付けて､純正ブローオフが付いてた所に取り付けます。
純正ブローオフと一緒に外した細いホースが付いてた所に､付属のキャップを付けます｡
純正ブローオフと一緒に外した赤いホースが付いてた所(緑◯)に付属のキャップを付けます｡
今回､大気解放するので､ニップル(赤◯)の所にもキャップを取り付け｡
因みに､ここで作業を終えれば､バックタービン仕様の出来上がりです😆🎵🎵
SQVが付く所のホースを外します｡
↑のホースを外します｡
手前側はここで外します｡
見辛いですが､奥側はここ｡
抜いたら付属のホースを取り付け｡
途中適当に長さの所でカットして､フィルターを付けます。
SQVを取り付け｡
ホースは赤◯のキャップを外して取り付け｡
遮熱板とキノコを戻して作動確認｡
バンパー戻して試走。
ホース類の抜け等が無いか確認して問題無ければ作業完了❗( ´∀｀ )b
純正ブローオフバルブと比べると､多少ですがレスポンスが良くなった感じです😆🎵🎵
独特な音もその気にさせますww
取説が有るので､バンパーさえ外せれば誰にでも取り付け出来るかと思いますが､自己責任で❗
