ヴォクシーの溶接台・ハイガー産業 YOTHUKA・サザエさんに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーの溶接台・ハイガー産業 YOTHUKA・サザエさんに関するカスタム事例

ヴォクシーの溶接台・ハイガー産業 YOTHUKA・サザエさんに関するカスタム事例

2020年09月27日 17時52分

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ティミー☆マックトヨタ ヴォクシー ZRR70W

ティミー☆マック と申します。みんカラも同じH.Nで活動してますのでよろしくお願いします。 車歴 バーラドCR-X AS→EF-9シビック→KGC-10ハコスカ改→10系アルファード→zrr70 G's version EDGE→GRBインプレッサハッチバックwrx sti スペックCです スポコン、旧車、ミニバンの経験を総動員してMy スペCを仕上げていきます。 どうぞよろしくお願いします。

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今日も溶接台の続きです。

貰った6ミリの鉄板の錆取り。

フレームの溶接。

取手の取付けまで進めました。

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上半分が錆取り前。

下は一面サラッと錆取り後。

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上半分が一面取った面。

下は2回目。

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錆取り後、こんな感じの段取りで直角を出しました。

コーナークランプを持っていないのでヤゲン台で代用。

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1.2ミリ厚のスチールフレームのL字、突き合わせ溶接ですが。
最小電流、連続溶接でビードを引こうとやってみましたが…激ムズ!(◎_◎;)
溶け落ちます💦

途中から最小電流でスポット溶接的に点付けを連続してから少し電流を上げて連続溶接…
コレは調子が良いみたい♪

溶接機の練習がてらの溶接台製作なので、マァこんなもんでしょう(^^)

さーて、来週のティミー⭐︎マックは…

ティミー⭐︎マック溶接台の脚を作る。
ティミー⭐︎マック脚の取付け方法模索する。
の2本です。

来週も見て下さいね♪

アーン!

ンッがンッンッ(古!)

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