べーsanさんが投稿したカスタム事例
2019年07月26日 14時41分
べーsan
秋田在住 na6はもう通算5台目 現在3台所有 部品取りにNB8Cターボの限定車バラしてます。 通勤 ドリフト グリップと三台体制 他の二台は知人に旅立って行きました。
本日は4号車のドリフト号のメンテナンス
左リアドライブシャフトブーツ(インナー)の交換
ハブセンターナットが外れない為ナックルごと脱着交換
純正ブーツの為非分割式
ちなみにデフはNB6用流用の為ペラとドラシャは一本物タイプ(NA6、NA8 シリーズ1、1.5のファイナル4.1はフランジ分割
所要時間1時間ちょっとの作業
