M5のタイヤ交換・品川インターシティ・立体駐車場に関するカスタム事例
2018年08月14日 01時24分
詫び助BMW M5 FV44M
右半分ちょっこり麻痺ってます。軽い障害者でございます。パラリンピック目指しません。黄色いシャツ着て武道館行きません。そのかわり新しい相棒のM5を磨きます。磨きまくります。と言っていたのですが、クルマはA45になりました。洗車部の洗部(ALIVE)のチェアマンです。会長という意味ではありません。折り畳みの椅子を使うからです。
近所のご老人から戦争中の話で「そうだったですよね」と同意を求められました。私はまだ生まれていません。全国のおっさんの皆様ごきげんよう。タイヤをオーダーした後に再度カタログにて学習。知りたい事は書いてないのですけど。なぜ簡単にオーダーしたかと言うと、単純に純正指定のタイヤだからです。そして 20インチで最も軽量の組み合わせが純正ホイールとミシュランだそうです。
ミシュランタイヤのインプレッションで、多くの人がサイドがBSより柔らかいと書いてます。このアプリでもいらっしゃいます。私は全く逆の印象です。と言うよりサイドの硬さの違いがわかるとはどういう運転なのか、書いてる人の横に乗せてもらって体験させてもらいたいです。私はその領域の運転をした事がありません。写真では7〜80キロ程度ですがこの程度では何もわからんのです。
今日は仕事終わりに品川駅まで。来週家族で関西に旅行に行くのですが、クルマを2泊止められる駐車場がインターシティにありましたが、パレットサイズがギリだったので検証に行きました。係の人も協力してくれましたがギリギリOKでした。何回か切り返し、完全に真っ直ぐな状態なら入ります。参考までに外側トレッドは1890mmです。プチ情報でした。
