ヴィッツのカーオーディオ・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・新年初カスタム・レアルシルト・デッドニングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのカーオーディオ・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・新年初カスタム・レアルシルト・デッドニングに関するカスタム事例

ヴィッツのカーオーディオ・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・新年初カスタム・レアルシルト・デッドニングに関するカスタム事例

2024年01月08日 18時00分

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クワトロトヨタ ヴィッツ NCP131

カーオーディオ好きです DIYでコツコツと勉強しながらカーオーディオを楽しんでやってます HU DMH-SF500 DSP DEH-P01 TW TS-HX900PRS MD TS-HX900PRS ウーファーTS-V173S アンプDEH-P01付属 キャパシタDSP用 RD-7X サブアンプ PRS-D700 サブTS-W2520 3ウェイスピーカー+サブウーファーシステムです ケーブル類は全てテクニカを使ってます カーオーディオ好きと繋がりたいです

ヴィッツのカーオーディオ・地震災害に遭われた方々にお見舞い申し上げます・新年初カスタム・レアルシルト・デッドニングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新年のご挨拶を(´ρ`*)ヴッヴン

あけおめことよろ~🎍🎌✨

って言いたいけど😅

新年そうそう地震に会い能登半島地震の影響で

家は震度5強の地震で家が揺れましたが、津波警報が発令した時は、車に乗って避難しました🚗被害は有りませんでしたが…未だに余震が続く日々
常日頃のライフラインが備わっている環境に感謝し🙏

防災避難グッズを揃えました😊

被災地域のニュース📺を見ていると何かをしてあげたい気持ちが有り

地元でも1部地域が地盤沈下や断水や家が倒壊した被害も地元であり

ニュース📺を見ていて気持ちが憂鬱になりました😭

気持ちを切り替え(´°д°`)エーと

(´°д°`)エー新年そうそうー年男になりました😂

年男は12年に一度の当たり年なのだから縁起が良いとも言われ

厄年と重なる年があるからあまりよろしくないともいわれています。

確かに、年男・年女は12年に一度ですので、ライフステージも変化して社会的な役割りも大きくなります。そういう意味では、困難にぶつかることの多い、注意すべき年

と言われてますが…そんなの関係ねぇはいオッパッピー\( ᐙ )/🤣

自分自身が今年はどうやって行くつもりか!

人生1回ポッキリ!

いつワンチャンが訪れるかは…そのワンチャンを掴めるかいなかが\_(・ω・`)ココ重要!

今年は色々と私生活でもワンチャンある様にチャンスを逃がさず挑戦してみます!

話は変わるけど😅今日はレアルシルトのデッドニングをだいぶん前に買ったやつを

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トランクルームに

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レアルシルトを貼りました

圧着し

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デッドニングする前は…

サブウーファーをトランクルームに設置していたら
トランクルームから共振があり

デッドニングしてみたら…ボディーの共振は無くなりました

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後は調整…ドアウーファーもサブウーファーも63Hzの18dBでもトランクルームからの共振は無くなりました

50Hzの18dBでも問題ないし繋がりもいい(´∀`)

イコライザー調整もしてみました✋

ドアの内張りも共振しているな🤔

イコライザーの数値を下げて共振が無くなりました!

でもイコライザーオフにしたら共振するから🤔

内張りもデッドニングするしか無いな…

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ヴィッツのカスタム事例

ヴィッツ NCP131

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ヴィッツ

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ヴィッツ NCP131

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ヴィッツ NCP131

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ヴィッツ NCP131

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ヴィッツ

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ヴィッツ NCP131

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