アコードのDIY・アコード・アッパーアーム交換に関するカスタム事例
2021年07月18日 19時48分
オヂ様ホンダ アコード CF4
主な生息地域はTwitter 中身は社交的な明るいアニオタ、ガンダムオタク、ゲームオタクの基地害おぢさん 出来るだけＤＩＹで色々やっとります。 最近は海外よりパーツ取り寄せにハマってます。 ゴソウダンパーツに悩まされる日々 ユーロＲのお兄さんのはずなのですが完全に格下 生産台数的にもレアになりつつあるsir-t（1100台くらいらしいです) H22Aエンジン羨ましくなんて… ないんだからねっ！！ どちらかと言うとミッションが羨ましいw
アッパーアーム取付しました！
純正アームのブッシュカラーとボルトが固着して
最終的には…
サンダーで切断して何とか外しました。
予想通り反対側もフロント側が同様に固着w
ホンダー！！
普通こういうとこネジスプライン入れるやろw
けちんなーw
純正アッパーアームはブッシュご臨終のため打ち替えしないと使えません…
で、悪戦苦闘する事数時間
無事に装着！！
8時くらいになったので、走れる状態までにして
家へ帰りましたが…
キャンバーとトーイン気味のせいで
車がどこ飛んで行くかわからない状態で怖かったです。
で、今日車高とトーを調整してまともに走れる程度には仕上げました。
車検終わったら、しっかりアライメント取りたいと思います。
今週末は待ちに待ったAJAMです。
参加される方現地で変なおじさん見かけたら気軽に声かけてくださいwww
