ランサーエボリューションの軽量化・リアスピーカー外しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの軽量化・リアスピーカー外しに関するカスタム事例

ランサーエボリューションの軽量化・リアスピーカー外しに関するカスタム事例

2018年11月17日 16時50分

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トロ三菱 ランサーエボリューション

2.0Lターボ+AWDが好き 誰かの参考になるモノをUPしたいと思います。 自分用としては初のAT😅 GC8もCT9もヤンチャし過ぎたので今度こそ大人な感じで可能な限り純正を残して‼️ と思いつつマフラーとホイールはどうしても換えたくてついつい・・・ イカつくじゃなくエレガントを目指します‼️ 目標はDラー入庫OK車・・・・できるかな? 追記 相互フォローじゃない方は年一で整理整頓しますのでご了承くださいな✋

ランサーエボリューションの軽量化・リアスピーカー外しに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

走行会のため、お金を掛けずに軽量化。
リアスピーカー外し。
リアワイパー外しのついでにリアスピーカーも撤去。
左右で-0.74g。
リアワイパーと合わせて-2kg。
前回のアンダーコート剥がしと合わせて-5.5kg。
後はドア内装とナビを外すか・・・
できれば軽量バッテリーが欲しいけど高いから、バイク用の小さいバッテリーを走行会中のみに使用する事はできるのかな?

ランサーエボリューションの軽量化・リアスピーカー外しに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

前回のアンダーコート剥がし。
-3.5kg

ランサーエボリューションの軽量化・リアスピーカー外しに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

本日作業のリアワイパー外し。
-1.34kg

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