Aクラスのスポーツ触媒付きダウンパイプ取付・リアトーイン調整・A45 AMG・エンジンチェックランプ点灯😱リセット😆に関するカスタム事例

皆さまこんにちは👋😃

スポーツ触媒付きダウンパイプと中間パイプ取替しましたのでご報告しまーす🎶😃

純正触媒落とすのに邪魔なパーツを避けます。全くもって面倒くさいのですがファンシュラウドをエンジンの上に持ち上げ😂
西くん。さん ACのコアでなかったです😄

ボンネットキャッチも外します😆
これが狭くてソケット入りにくいです💨

純正ダウンパイプと中間パイプ外れたので純正と社外の比較😃
潰れた中間パイプは抜けが悪そう😓

純正触媒は重たいです～ 多分5kgぐらい😵
ちなみにスポーツ触媒の方は3.5kgでした。

以前付けたのは短くてチリが会わず排気漏れしてたので、今回はどーなの～💦と思い仮合わせしました。

今回は長さOK👌🙆でした❤️
大陸製もお勉強されてるみたいです🙆

駄菓子菓子〰️💨…万が一の為に液体ガスケットを塗布してから着けます👌😆

チリもまあまあで締め付け完了～🙆

エンジン始動～
排気漏れはなかったけど
やっぱりウッセーですね👂️💥
コールドスタートは気が引けます😅

しばらく走るとエンジンチェックランプ点灯😱
エラーリセットしてから札幌往復しましたがチェックランプ点灯しませんでした❤️🥰

他に気になるところを発見してしまいました❗治しましたが…
リアの変芯ボルト位置が左右で全然違う😱

取り敢えず左右フラットにして
から約2度イン側にしました。

調整後にトーイン計ったら5度でしたのでフラットで約3度ぐらいなのかな？

なんでバラバラな位置だったのか分かりません😱

治した後の写真撮り忘れましたが

しばらくはトーイン5度で走ってみます🤣

以上 ご報告でした～🥰
弄りは楽しいですね💕