デリカミニのデリカミニ・デリカミニカスタム・X-Fang・見てくれてありがとうございます😊に関するカスタム事例
2023年09月30日 13時44分
三菱自動車 「自称カスタムプロデューサー(非公認)」 カスタムパーツショッピングサイト「クラフトアオイ」店長 1991年からデリカスターワゴンを2台乗り継ぎ2007年D:5購入。2017年レジアスエース4型>2021年にハイエース6型に乗り換えました。 2023年9月デリカミニに乗り換えデリカに復活 その他所有 ハイエース S-GL ディーゼル 4WD トヨタ MR2 AW11 S/C T-bar ホンダ シティ GA2(休眠中) よろしくお願いします
X-Fang
デリカミニ用
MINICON-DR
さすがX-Fangさん、オーナーの気持ちがよくわかってらっしゃる！
試乗の時から出足のもっさり感が気になっていましたが、なかなか自分では対処できない案件。
と思っていたら早速商品が出てきました。
モードは2種類、フィーリングモードと、パワーモード。
まずはフィーリングモードお試し中。確かに出足のもっさり感は軽減され、全体的に滑らかになった感じです。
ある程度このモードで様子を見たいと思います。
一瞬パワーモードにしたら違う車みたいに！？
思わずニンマリしてしまいましたが、フィーリングモードにも？戻れなさそうだったのでしばらく封印です。
スイッチ切り替えでノーマルに戻すことも可能。
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X-FANGによる徹底的な実走テストを経て設定された完全オリジナルセッティング。
完全カプラーオンのオリジナルユニットにて3気筒同時点火機能とミニコンの過給機セッティング機能、二つの能力を一つのモジュールに集約しました。
モードセレクトはフィーリングアップを狙ったセッティングのCN-1、エンジンレスポンス、パワーの向上を重点に置いたセッティングCH-2、ノーマルモードCH-Nの３モード切替可能。
