ソニカの15年目の車検・ENKEIホイール・RPF1 Ⅱに関するカスタム事例
2021年06月14日 20時11分
15年目の車検終わった…
17万キロ強…やはりすんなりではなかった
攻撃性の強いパッド使いすぎたかな？
今更ながらローター交換
スリット入りも脳裏をチラついた😈が、安く済ませたい方👼が勝った
ブレーキダストも凄かったんで、パッドも純正同等品にしてもらった
余生はゆっくり走らせてもらうわ
キャリパーのピストンも固着が見られたんでメンテ
エンドブーツやボールジョイントブーツもことごとく殺られてた
10万円超えた😢
仕事終わりに急いで車庫調＆ホイール戻し
何とか暗くなるまでに済んだ👌
トー調整は明るい時にやり直そ
車検通した純正ホイール15インチの4.5ᒍに145巾のスタッドレス12.6kg
いつも履いてるヤツ16インチの7ᒍに165巾の韓流タイヤ11.8kg
アルミ直径+2.5cm、巾6cm程増えるのに重量−800gとな
純正も同じENKEIさんだよ🤔
量産ホイールとシェイプしたホイールとこんなに違うのね☝
