クラウンセダンの独り言だから気にしないで…・前後車高バランス・足回りウンチク・車高調アプリに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの独り言だから気にしないで…・前後車高バランス・足回りウンチク・車高調アプリに関するカスタム事例

クラウンセダンの独り言だから気にしないで…・前後車高バランス・足回りウンチク・車高調アプリに関するカスタム事例

2020年06月13日 06時29分

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車好きNオヤジトヨタ クラウンセダン GWS204

歳と共に周りの車好きが減っていき「いつまでも好きやなぁ」と冷やかされ自己満足だけで寂しい思いをしていました。こういうのは初めてですが会社の若い子がやっていると聞いたのでオヤジよりジジィの歳ですが恥ずかしながら乗っかってみました。よろしくお願いします。

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おはようございます😊。
いつもジジイの独り言にお付き合い頂きありがとうございます🤗。
アプリで遊んでみた。
これぐらい低いとカッコイイ😍。

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実際はこれ。
実用性と乗り心地、年齢的にコレが限界😓…。でもこの高さにするのも苦労しました😅。

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3.5アスリート用のサスキット、ハイブリッドバッテリーの重さで尻下がりになったのでこんなの挟んだり…😅
付けた時には5mm程上がりましたがすぐに重さで潰れて元に戻りました😭。

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結局後ろだけRSRハーフダウンに交換。
前後バランスにこだわって前TRDと後RSRのスプリングです。
車高調の乗り心地が好きじゃないので😰…。
でも、TRDのAVS対応ショックはジジイでも柔らか過ぎる…😭。

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ちょっと前下がりが好き💖
今日も朝から雨です☔️。
ご安全に💪。

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