2025年04月27日 18時00分
めっきりカメラの話しかしなくなった元ロド乗り 車好きというより機械好き NBロードスター→abarth 124 spider nikon zf canon eos kiss x6i iphone12pro
エアクリーナー〜インテークパイプに続き
クワッドリードレデューサー取り付け
124の中で特に変化のわかるパーツの一つ
顕著に違いを感じたのはアクセルオフでのショックの軽減と転がり
あとはアクセルレスポンスも特にコーナーで上がった感じがする
エンジンの回転に対する負荷を軽減してくれるので運転の仕方では燃費もアップしそう
セパレーターとその土台撤去
オイルキャッチタンクも撤去して結構軽くなった
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