インプレッサ ハッチバックのインプレッサ・GH8・USDM・DIYに関するカスタム事例
2022年12月20日 22時29分
Kスバル インプレッサ ハッチバック
純正+αのカスタムが好きです。 気が向いた時に弄った内容やメンテの備忘録などを載せています。 基本的には自身で作業しています。 通知OFFの為レスポンスが悪いと思いますが、よろしくお願いいたします。
かなり久々にインプの備忘録を更新。
特にトラブルもなく仕様変更もしていなかったのですが、ただ乗るだけでは飽きそうだったのでイメチェンでハイビームDRLキットを入れました。
ポン付けではロービームON時にDRLが消灯せず、USの DRLを再現できない為リレーを組んで消灯するよう細工してます。
雨の日にポジションONでDRL減光の感じが雰囲気出てる気が…
メンテとしては、直近でクラッチペダルを交換しました。
購入時からクラッチペダルのフィーリングが良くなかったのでペダルを確認すると、マスターのロッド接続分のピンが摩耗、ペダル側のカラーがバラバラになってペダル自体が摩耗していました。
ペダルAssyと可動部のブッシュ、ピン関係も全て新品へ交換し、遊びが消え動作がスムーズになりました。
もっと早くやればよかったと後悔するレベルでした…
・ハイビームDRLキット 加工、取付
・クラッチペダル、関連部品 交換
