インテグラタイプRのSPOON SPORTS・マフラー・インテグラ DC5に関するカスタム事例

いよいよ台風が近づいて来ましたね😅💦
そんなこんなで、今週、ほとんどインテに乗れていない霜月です😭（笑）

今回は、ちょっと話題にもなった？Spoonのストリートマフラーを投稿したいと思います🤗
一応、比較の為に、N1も載せますよ😁（笑）

これが、Spoonストリートマフラーになります💡
正式名称は、それであっているのかは、不明です😅💦

N1マフラーも、正式名称は確か、
テールサイレンサーN1だったはず🤔それを、N1マフラーと略して呼んでいるぐらいなので😅

名称はさておき、若干、純正に近いようなマフラーの形をしています。
太鼓もかなりの大きさです😉
車検対応なので、特にインナーサイレンサーを付けずとも、車検に通ります😁
音も、大きすぎる事はなく、マイルドな音です😉音質もしっとりした感じで👍
正直、車内にいたら、マフラー音はあまり聞こえません😪N1が大きすぎるのか？（笑）

見づらいですが、一応、N1と同じく、Spoonのロゴが付いています✨

やはり、ストリートと言うぐらいなので、低回転からしっかりとトルクがあり、街乗りでは、非常に扱い易い、マフラーとなっています😳

上から見ると、こんな感じです。

1枚目の写真を見ると、容易に想像が出来るかとは思いますが、結構な重量です😅💦
太鼓、デカイですからね😵

N1の2倍ぐらいの重さで、持った時には、ずっしりと来ます。よくこんな重い物が、ぶら下がっていたな😅💦と、交換した時に思いました（笑）

ストリートマフラーは、車検用として、使用しています😁👍

注）まさか、投稿する事になるとは、思ってもいなかったので、外した時の全体写真が無いのは、お許しを😣

比較の為の、N1マフラーです😉
一応、インナーサイレンサー付きです（笑）

太鼓ちっさ（笑）

上から見ると、こんな感じです😉

いかがでしょうか？
ストリートマフラーは、こんな感じのマフラーです😊
同じSpoonのマフラーではありますが、方向性の違うマフラーだと思います😊

１つ言える事は、街乗りで選ぶなら、ストリートマフラーがオススメです🤗
下からトルクがあるし、音も控えめ、燃費もN1よりも、少しいい（笑）
悪い部分を言うならば、重い事。ぐらいです😉

さぁ、あなたなら、どっち⁉️🤗

それではまた〜😆