スカイラインのRB25DET・エンジンオーバーホール・ドナーエンジン・ヘッドガスケット・日産純正部品に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのRB25DET・エンジンオーバーホール・ドナーエンジン・ヘッドガスケット・日産純正部品に関するカスタム事例

スカイラインのRB25DET・エンジンオーバーホール・ドナーエンジン・ヘッドガスケット・日産純正部品に関するカスタム事例

2024年06月15日 18時25分

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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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在りし日のSKYLINE⛄️✨

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ドナーエンジンの続きです🔥

写真は2024年2月

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部品屋さんへ⚙️🔩

いつもお世話になっております😊🙇🏻‍♂️

RB25DETのOHメニューの核となるパーツを決心して参りました🫡

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これに伴い調査項目を拡大📝👀

ドナーエンジンから取り外した純正ヘッドガスケットについて📏

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厚さは約1.2mm
(たぶん締付け時1.1mm)

カタログ値で圧縮比9.0

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そして衝撃的な発見だったのがヘッドガスケットの内径😳

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なんと87.0mmあります🫨🫨🫨

※シリンダーブロックのボア径基準値は86.000〜86.030mm

ヘッドガスケットの内径の方が一回り大きい事がわかります😳

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ヘッドガスケットの選定も夢に出てきそうです🙄😅💭💭💭

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TOP画のZバージョン💃❤️

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スカイライン HV37

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帰りにやっと99999km達成からの100000kmも達成です㊗️まぁ約半分は前オーナーさんですが…一応10万の大台に乗ったということでまだまだ頑張りますよ💪

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スカイライン ECR33

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スカイライン ER34

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めっちゃ綺麗😍

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2025/05/04 00:16
スカイライン ER34

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フォロワーさんとようやく並べられて嬉しい限りです!

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2025/05/04 00:14
スカイライン ECR33

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イイ天気☀️雨水洗車後、お使い頼まれて土を買いにパシりました😅

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スカイライン ER34

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気比の松原からゴールデンウイーク車中泊旅開始時間があったから1時間ほど散歩したかなり気持ちのいい朝だったこんなプリン初めてあわら温泉気に入ってる無料の足湯...

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おもちゃと人形自動車博物館

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ECR33錆修理&補強の続きで、去年は左側を修理&補強して今年は右側を作業します。暑くなるとやりたくなくなるので笑パネルの復元と補強はやはり大変でなかなか...

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2025/05/03 22:33

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