のいさんが投稿したレンタカードライブ・電気自動車・BYDATTO3・梅雨の晴れ間・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
のいさんが投稿したレンタカードライブ・電気自動車・BYDATTO3・梅雨の晴れ間・ドライブに関するカスタム事例

のいさんが投稿したレンタカードライブ・電気自動車・BYDATTO3・梅雨の晴れ間・ドライブに関するカスタム事例

2024年06月15日 12時45分

のいのプロフィール画像
のい

zzt231セリカを2台乗り継いできました。 トヨタの佐藤社長、セリカ復活の際「GRセリカ」は遠慮願います。 うちのがハズい車になるので。

のいさんが投稿したレンタカードライブ・電気自動車・BYDATTO3・梅雨の晴れ間・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

レンタカーで電気自動車借りてみた。
噂は色々なBYD Atto3
借りる際担当者と車オタトークで盛り上がってしまった。。

のいさんが投稿したレンタカードライブ・電気自動車・BYDATTO3・梅雨の晴れ間・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ビビりなので一応触れる部分は電圧測っておいた。
電気自動車もボディアースは変わらない?

のいさんが投稿したレンタカードライブ・電気自動車・BYDATTO3・梅雨の晴れ間・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

狭いところ走ると自動起動するアラウンドビュー。
いつも乗っているのがマニュアルのローテク車なので、ハイテク装備に感心しきり。

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ナビはふた昔前なUI
うーむ
Carplayも対応だが有線のみのようだ。
うちの車は無線接続なのでそこだけ勝っている。

のいさんが投稿したレンタカードライブ・電気自動車・BYDATTO3・梅雨の晴れ間・ドライブに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

運転性能に関しては普段使いには悪くない感じ。
走行モードはスポーツでシートも一番下げた状態がいつもの感覚に近いので好み。
なお、音が静かなため、スピード感がバグりやすいので注意。
ショックはやや硬めなのだが、
車高もあるのとやわそうなエコタイヤなので高速域においてハンドルがふれやすいか。

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