ハイエースバンのリヤスプリングバンパ・D.I.Y.に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのリヤスプリングバンパ・D.I.Y.に関するカスタム事例

ハイエースバンのリヤスプリングバンパ・D.I.Y.に関するカスタム事例

2022年04月17日 02時22分

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TABAKOSUKI/ほぼノーマルトヨタ ハイエースバン TRH200V

DIYとサーキット走行、どちらも永遠の初心者です。 ログイン頻度は低いので、フォロー返しが出来ませんが、よろしくお願いします。

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素人作業なので参考にしないで下さい。締め付けトルクも手ルクレンチです。リヤスプリングバンパを交換してみた!

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先に部品品番と値段。運転席側、助手席側ともに同じ品番でした。矢印の向きが車体前側にくるように取り付けるだけでした!

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タイヤが上がりきった状態(バンプ)で、ホーシングがこの部品に当たるみたいなんだけど、一体どんな路面状況なんだろう、、、

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ボルトは錆だらけ、新調した方が良いかも?回転も硬かった。

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ボルトの錆のせいか?回りが固いのでスピンナーハンドルで緩めました!

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ボルトが緩んだら、ラチェットでちゃちゃっとボルトを外して交換しました。完成写真も無し。手抜き投稿でしたm(_ _)m

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ずっと眠っているt-styleのリップ早くつけたいなーリアバンパーも揃えたいなーとやりたい事満載‼︎でもハリアー乗ると思うけどノーマルが1番らく‼︎w

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