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セレナのDIYに関するカスタム事例

セレナのDIYに関するカスタム事例

2019年05月04日 12時03分

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Hiro日産 セレナ FC26

たくさんの方からフォローいただきありがとうございます! 本来なら個別に御礼したいところですが、こちらにて御礼申し上げます! フォロー頂いた方には必ずフォロー返し致します! 無言フォローになりますがご了承ください! 少しずついじっていけたらなぁ、と。 宜しくお願いします!

セレナのDIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日、早朝に車のエンジンをかけたところ、「キュルッ」といっただけでエンジンがかからず。。
JAFに来てもらったら「バッテリーが低下してますねぇ」と( ̄◇ ̄;)
3月の車検時にはディーラーは何も言ってなかったけど。。。
バッテリーは2年前の車検時に交換したっきり。
週末にしか走ってない(距離も)ので仕方ないかなぁ、と。
で、ディーラーに見積もりをお願いしたら5万弱。。。
そりゃ、厳しいということで自力で交換に。
ついでに作業メモ。

バッテリーはパナソニックを。
品名:N-S115/A3 (L端子)

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さらに保証延長ということでバッテリーの寿命が分かるLifeWINKなるものも同時に購入
品名:N-GPLW

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メモリー消失防止の機器も(OBD2接続)
品名:カーメイト SA201

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まずはメモリーキーパーをOBD2接続で。
OBD2コネクターは運転席のハンドル下。

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下から覗いた写真。ここ。

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接続してバッテリーランプがつけばオッケー。

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次にボンネットを開けて、ダクト外し。二箇所のピンを取る。

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ダクトを外せばバッテリーが丸見えになります。バッテリーはPITWORKというメーカーのものみたいですね。webで調べたら同型番で33000くらいでした。(そりゃ純正だと高い訳だ。。。)

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マイナス→プラスの順番で接続部分を外していきます。
またセンターにあるバッテリーを固定する金具も外します。
あとバッテリー本体を覆っている白いカバーも外します。

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新しいバッテリーと入れ替え(重いので慎重に)

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バッテリーについていた取っ手も外して、元々ついていた白いカバーを付けて、バッテリー固定の金具を付けます。

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あとはマイナス、プラスの順番でバッテリーに接続。ついでにバッテリーの寿命が分かる機器も同じく取り付け。
取り付け方は説明書に記載があるので、そちらを参考に。

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ダクトを戻して、バッテリー寿命確認できる機器見えやすいところに両面止めして終了。
これくらいの作業なら2年おきくらいに自分でできそう。
ちなみにディーラーに頼むより半額以下です。
(23000くらいだったかな)

作業時間は初めてだったこともあり40分くらい。
慣れれば20分くらいで出来る作業だと思います。

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