デリカD:5のリアルーフマーカー・キャンターSKG-FBA00・準中型車両・違反切符・反則車両種類に関するカスタム事例
2021年05月18日 22時48分
日が長くなりめっきり見る機会の減ったリアルーフマーカー点灯姿です💕
ってすでに明るくて分かりにくいですね(笑)
っと、今日はデリカの話ではなく...
今日6年ぶりにとっ捕まりました💦(´＿｀。)ﾞ
🚚🚓🚨🚓🚨🚓🚨🚓🚨
恥ずかしくて言えない理由で信号無視です💦
気付いた時は冷凍鮪満載では止まりきれる距離でなく強行右折‼️
右目にチラリと見えた🚓(ﾟДﾟ ||)
からの🚨(*T^T)
素直に諦めました。
自分の不注意です。危険予知の欠如でした。異議はありません。
自分のした事に異議はないのですが...
このキャンターは荷台サイズと最大積載量を1.5tに抑えた4ナンバーの普通車登録。
高速も普通車料金で走れます🎵
が、荷台は保冷ボディ特装なので車両総重量が3.95tになり道交法では準中型車(3.5t以上)の扱いになります。
それは知っていました💦
違反切符を切られ...
🚓、反則金は1万2000円になります～🎵
🚚、高くねっ⁉️( ﾟεﾟ；)
🚓、準中型車の違反は大型車扱いになるんですよ👍✨
🚚、なんですとー‼️それは知らんかった😱
これだけ準中型やら中型やら区分けして
違反は全部大型扱いっておかしいだろ💢と食い下がるもののもちろん聞く耳持たれず( ￣-￣)
これだけ細かく車両区分けして免許制度も大幅に変えたのに違反の時はひとくくり💦
法令上、あまりにトラックが邪険にされすぎでないかと何か納得出来ない1日でした...
みんな交通安全だけでなく荷物にも気を使って仕事頑張っているのにな✨(*´∀`)
...と愚痴になってしまいましたが💦
切り替えて明日は頑張ります💪
スマイル🎵スマイル😃
皆さんもご安全に✨
