ウェイクのホイールチェンジ・助っ人純正戻し・アクスル交換・ロアアーム交換に関するカスタム事例
2021年12月12日 21時58分
ホイールローテーションの一角
YOKOHAMA
クロイツァーに変更
フロント
7J +35 5㍉スペーサー
リヤ
7J +43 20㍉ワイトレ+5㍉スペーサーでツライチ
バネは18キロのまま
画像は晩撮影しましたが
朝イチから交換
後フォロワーのみのんさん宅へ🚗💨
L175Sムーヴ
加工リヤアクスル摘出
からのノーマル装着
ダイハツなんでまぁ要領は同じ
そしてフロントへ
加工ロアアーム摘出
日正タイヤのスタビ移設キット付いてますね
やはり助手席側ボルトがオイルパンに当たる為
エンジンマウント緩めて対応
そしてノーマルロアアームに
駄菓子菓子
イレギュラー💦
ロアアームボールジョイントのボルトがボケててナットが掛からず😱💧
アストロへ出向き
タップダイスキットで修正してなんとか交換完了
かなりタイムロスしたんで暗くなるまでかかりました💦
天一ご馳走になり撤収👋
軽く撮影して帰りました
リヤワイトレ30㍉+α入れてアウトリップもどきしようかな🤭
