ミライースのチームローガン東北・民間救急乗務員適任証講習会・バックマスク、胸骨圧迫に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミライースのチームローガン東北・民間救急乗務員適任証講習会・バックマスク、胸骨圧迫に関するカスタム事例

ミライースのチームローガン東北・民間救急乗務員適任証講習会・バックマスク、胸骨圧迫に関するカスタム事例

2019年08月23日 20時49分

チワワ!(´▽`)のプロフィール画像
チワワ!(´▽`)ダイハツ ミライース LA300S

カーチューンを始めて、2年7ヶ月になりました たくさんの絆の宝ができました こんな幸せは、笑顔( *´﹀` *)になって 皆さんに温かいお言葉(* 'ᵕ' )☆頂きまして 本当に😭よかった(*^_^*) これからも、どうぞ(^ω^)_凵よろしくお願いしますm(*_ _)m

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皆さん、こんばんは(*´-`*)ノ
本日、消防署にて、民間救急の乗務員的認証の講習会をやってきました。
バックマスクの使い方をやったんですが
なかなか、上手くいかず、空気が漏れてる😱もう一回

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次は上手くできますかねぇ~😅
やっと、少し胸があがったぁ~😁

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消防署の方が三人一組の場合
一人がバックマスクを、おさえ、一人が
ポンプを押す空気を入れ込む
一人が、胸骨圧迫を、行うって言われて
なかなか人が居ない時には
機材があっても、使う機会がなかなか
ないって思う。😅

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胸骨圧迫は、本当に大変です
毎回30回を、やり、人工呼吸二回吹き込む、

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ハイ、もう一回と、普通二分間に
胸骨圧迫、人工呼吸を、5セット行うって実際は、一人で行うってことが殆どだから、救急隊員が到着するまで

行うことで、命を助ける鎖を繋ぐことができることは、大変なことですよね。

主人が以前に苦い経験してから救命講習会が義務付けになりました 今は車内での容体急変はなくなりましたが前は当たり前のようにあったと主人から聞きましたが 最近は自宅に伺っての容体急変が多くなりました 私は容体急変しても解らないことがしばしばありますが 主人
は瞬時に患者さんの容体を見分けて指示をしてくれます その間に主人は家族に事情を説明して了承貰っています 正直何がなんだか解らないまま指示通りに動きます 救急隊員からもう少し遅れたらと言われた事も
主人に患者さんの何処をみてるのか聞いた際に目と胸の動きと顔色と😱 やはり見ている箇所が違う😱【即決 即断 即行動】と主人は教えてくれますが 私にはそれが出来ないので大変です😞💦

119番して簡単明瞭に話して最寄りの消防署へ駆け込みしたりします 私にはなかなか出来ないのですが 主人はこれだけ話せば解ると断言します
 消防署へ着くと主人の言った通りに救急隊員が待機してます😱 家族と一緒に私も同乗して行きます 車内での容体を説明したりしなくては行けないので

毎日が勉強です少しでも主人に近づいて行こうと思います😊

長くなりましたが、最後まで観覧して頂きまして、有難う御座います🍀

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次はMT化を目標とします

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2025/05/23 16:24
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バッフルのニスが乾いたので、インナー側の取り付け!あとはアウターバッフルの製作を進めねば出面がやべーこれでも約半分最大78mmの出面になる予定。ちょい上向...

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雨上がりのイースくん😎早く下げてホイール入れたいな🛞

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ミシュランのエコタイヤに交換してから通勤で燃費チャレンジ中片道60kmで過去最高の燃費でましただから何って言われそうですが自己満です

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