Nボックスカスタムの純正加工LEDリフレクター・配線引き直し・ハンダ付け・配線延長・素人作業に関するカスタム事例
2020年03月01日 21時50分
ナウ@JF4エヌボホンダ Nボックスカスタム JF4
知識や技術がないので大々的にいじるつもりもありません。 自分でいじってやらかすのに、神経質で気にしすぎてしまうところがあります。 何の変哲もない車ですが、どうぞよろしくお願いします。
LEDリフレクターの配線取り直しを行いました。
半田で繋いだところ大丈夫かな…(^ω^;)
以前買ったビニル平行コードの太さが0.3スケアで、手持ちのコルゲートチューブ(配線チューブ)だと3Φで収納出来ず、新たに5Φの配線チューブを買いました。
・右側の配線
・左側の配線
・右側から左側へ持っていく分
…のつもりで3本です(↑どうでもいいけどサザエさんの次回予告みたい…)。
グロメットを通して内装にて配線を取る方法にします(僕の場合、以前開けた穴から通します)。
短めの配線チューブをあらかじめグロメットに通しておくと配線を通すのが楽でした。
グロメットを脱着出来るのは今回初めて知りました。施工後は嵌めづらく大変でした(^ω^;)
内装に通した右側の配線を左側まで持っていきます。
配線チューブ継ぎ目のテープの巻き方が粗末なので、後日巻き直します。
右側の配線はエレクトロタップで左側の配線へ繋ぎました。
余った配線チューブは、使っていない部分にも使いました。
点灯もバッチリです。
LEDリフレクター配線の件、これにて落ち着きました٩(*´︶`*)۶
