C-HRのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

昨日から C-HRを板金屋さんに預かってもらっていました。先程、板金屋さんから連絡があり、 C-HRを引き取りに行って来ました。この前から投稿させてもらっていましたが、サイドガーニッシュを外して、トヨタ純正ドアモールを取り付け及びトヨタ純正バックドアリアガーニッシュの取り付け、ビヨンドクォーターパネルの断面をレッド塗装してもらいました。見た感じ、前に取り付けていたサイドガーニッシュの方がインパクトはあったかも知れませんが、私的には、このドアモールの方がスッキリしたと思っています。このドアモールですが、取り付ける前に、3つのパターンを考えていましたが、板金屋さんと相談して、フロントからリアまで貼り付ける事になりました。先日、ノブレッセのウイング、ビヨンドクォーターパネルの取り外しをして、改めて C-HRを今後どの様に弄るか検討した結果、ビヨンドの断面をレッドにして、元に戻す。と言う結果となりました。まぁ、私的には、この状態が今のところベストだと思っています。さりげなく見せる。さりげなくレッドを入れる。と言う目標が達成されたと思っています。 C-HRの今後の事は、ステアリングの交換だけで、外観は弄りようが無い状態です。車を弄る。とても難しいですね。むやみやたらに弄っても無駄？何か目標を立てて弄った方がいいと思います。ともかく、結論として、サイドガーニッシュだけが、何故か気になっていましたね。
で、肝心の作業お値段ですが、パネルの塗装、モールの貼り付け、などで、¥15000円で、かなり安くしてもらいました。

C-HR、トヨタ純正ドアモール。以前取り付けてたガーニッシュから比べるとインパクトに欠けるかも知れませんが、和的には丁度いい細さで、さりげなくレッドを引いた感じだと思っています。

さりげなく、ビヨンドクォーターパネルにレッドを入れました。サイドから見ると、少しレッドが見えていますが、私的には、これもさりげなくレッドを入れた。と思っています。

海外向けトヨタ純正リアドアガーニッシュ。リア周りにレッドを入れ過ぎかも？でも、嫌味は無いと思いますが？