アサミエンジニアリングさんが投稿したアサミエンジニアリング・ポルシェ911・964カレラRS・フェラーリ・フェラーリ328GTBに関するカスタム事例

みなさまご無沙汰してます😊
アサミエンジニアリングの浅見です🙏

このところバタバタ忙しく、カーチューンも殆どチェック出来ませんでした💦💦💦

さて、画像は先週の日曜に撮ったポルシェ911のもの。

このポルシェ、非常に珍しいクルマなんですヨ🤗

このボディサイドの（RS）がアイデンティティとも言えるモデルです。

これで車種が分かれば、貴方もなかなかのポルシェ博士と言えます😊

正解は、ポルシェ911 RSアメリカ🇺🇸です🤗

260台のみがアメリカ向けに販売された、カレラ2の贅肉を削ぎ落としたモデルです。

噂では日本に3台❓あるとか無いとか…🤔

実はこちら、お得意様に（アサミさん、クルマ見に行くの付き合って🤗）と言われまして💦💦

今回のご検討のお題は（ちょい古めな、普段のアシに出来るスポーツカー）との事で🫡

フェラーリの328GTBと、こちらのRSアメリカが最終候補という事でして😎

最終的に、こちらに決められました❤️

こちらが午前中に見た、フェラーリ328GTBです😊

こちらも素晴らしいコンディションでした👍

う〜ん、今や古典の世界ですが、イイんです🤔

フェラーリと言えば、このシフトゲートをご想像される方も多い筈😊

これをガキガキさせずに操作するのが、ひとつの勲章でしょうか❓

話は戻って911 RSアメリカですが🇺🇸

このドア内張を見てください😊

基本はあの有名なRSと同じなのですが、ちゃんとパワーウィンドウ付き。

それでいてパワステは無いんです。

そしてリアシートもありません。

またカレラ2やRSの、せり上がるリアウィングの代わりに、こちらのGFRPの固定式になってまして、

これまた軽いそうで🤔

私も1日で真っ赤なフェラーリと、真っ赤なポルシェを拝見させて頂き、とても勉強になりました😊🙏

この時代のクルマは、機械的で、小さくて、軽くて、とっても楽しそうですネ〜❤️

なんだかクルマ選びにお付き合いしましたら、私まで納車が楽しみになってきましたヨ🤗

私も、とにかく仕事頑張らないと❗️と思った週末でした👌

ではでは😊