インテグラのエンジンマウント交換に関するカスタム事例
2024年04月30日 09時33分
24/2/28
運転席側のエンジンマウントが劣化してシリコン液が漏れてきたので交換。
ABSユニットの下のボルトが対応し難くてトルクアダプターを使って対応。
ボルトナットを全て外してもスペースの関係で素直に摘出出来ず。
斜めにして回転させながら摘出。
摘出後に掃除と錆止に1番時間が掛かりました😢
交換後、近所を試走して変な振動等が無いのを確認して終了。
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インテグラのカスタム事例
こんばんは、DC5のリアハッチ部分雨漏りした方いませんか？次の休みに内装剥がして調べてみるつもりですが、有識者の参考を聞きたいです笑
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