エッセのお父さんの愛車・アバルト仕様に関するカスタム事例

昨日の投稿のエッセちゃんソロバージョン。
ついでなのでカスタム箇所紹介してみます。
エッセカスタムなので最初からフルエアロになっててタコメーター付いてるのとドアノブ5箇所がボディ色になってるのが確か標準車との違い。

・純正ヘッドライトインナーブラック化
・ポジション青色電球、ハイ＆ローLED化、フォグLED
・ナンバーフレーム黒塗装
・ナンバーボルトカーボン(隠してるので見えませんが…)
・ナンバー横ラジエーター部シルバーメッシュ取り付け
・グリル助手席側イタリア柄テープ
・アバルトエンブレム
・エンブレム横ガーニッシュ(バンパーガード切って加工)
・ボンネット助手席側上部赤色サソリステッカー
・ドアミラーソウルレッド塗装

・調べてもメーカー不明ホイールブロンズ塗装。
マルチ穴でデザイン的に古そうなやつ
サイズは14インチ6.5Jオフセット忘れました…
けどロードスターにつけるとめっちゃ引っ込みます。
・センターキャップ赤メッキのアバルト
・車高調(メーカー不明紫色のやつ)
インチダウンしてるので車高めっちゃ下げれます。
インプより全然低いですね笑
・DSPORTSのスタビライザー
・サイドデカールアバルト
・給油口アバルト595純正ホイールキャップ

・ルーフスポイラーイタリア柄テープ
・アバルトエンブレム
・595エンブレム
・595の特別仕様？esseesseのエンブレム
・右側POWERD BY ABARTH
・HKSマフラー(オーソライズK)
・ナンバーフレームメッキ
前後違う色ですがフロントは黒を増やしてスポーティにしたくてリアはメッキでオシャレ感を出したいという父のこだわり。

純正で結構デカいかっこいいルーフスポイラー
(カスタム純正品)

エッセの名は残してあるのがこだわり。
達筆？過ぎてesseと読めるかは別…笑

見た目だけはかっこいい無音車検対応マフラー
実はムーヴターボ用

このアングルがかっこいい。。
デカいルーフスポイラーと低い車高と意外と盛り上がってるリアフェンダーと見えて。

内装は撮ってないけどハンドルがダイハツ純正のウッドのモモステになってるくらい。。
内装は変化あまりありません。

あ、MTです。