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NボックスのM51エルグランド プラグ交換・旧車はスポーツだ!・ご依頼お待ちしてます(笑)に関するカスタム事例

NボックスのM51エルグランド プラグ交換・旧車はスポーツだ!・ご依頼お待ちしてます(笑)に関するカスタム事例

2020年07月22日 01時21分

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hagevolcom@シマシマモータースホンダ Nボックス JF1

電子制御より機械制御。 強制吸気より自然吸気。 インジェクションよりキャブ! 平成より昭和! そんなおじさんです!#旧車 #気があう人 #変態😍 しかフォローしません!

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今週もシマシマ出動🦓しました😁

右奥の、エルグランドからの依頼です👍

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こいつの、プラグとコイル交換です!

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エンジンのカバーを外して。

この真っ暗な洞窟の中に隠れるヤツを引きづり出して、お役を終わらせてやる!

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いつもはじめての車は、人様のブログを見たりするんですけど…
皆さん大変そう💦
4時間かかるとか?二度とやりたく無いとか💦

ワイパーやカウルトップ、ワイパーリンクなどを外して…
とありますが、そんなもん外さずに行きました👍

今回は2人でやりました。
おいらは、右バンク担当👍
右バンクは、ほぼ知恵の輪状態ですね😅
ポイントは、細かい駒数のラチェットとユニバーサルジョイント。そして首振りの板ラチェですね

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左バンクは、いつも遊んでもらってる、バイク屋さんが担当です😊

こっちは、エアクリダクトだけ取れば、
意外にもサクッと取れる。

左バンクは、インテークチューブの真裏にブローバイパイプが刺さってるんすけど、それつけるのに少し難儀したぐらいですね!

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二人して、エルグランドに食われてるかの様に、頭を突っ込んでます🤣

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この体制で、1時間…ちと腰が痛かった🤣

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気づいたら、両手とも傷だらけでした😁

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しかし、16万キロ一回も交換した事がないらしい💦

良くこれで走ってたな😭

皆さんも、たかが消耗品ではなく!
されど消耗品ですよ!

消耗してても、明日は走れるでしょう😅
でも、明後日は高速道路上でエンジン不調になるかもよ!!

消耗に気付くのを待ってたら命取り!
定期的に交換時期を決めて交換しましょうね!

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次は!プラグ交換のお駄賃でオイル交換してもらいましたよ!

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しかしうちのCBのオイルフィルターは、
なんでこんなところについてるんでしょう😅

これも知恵の輪状態である一箇所からしか抜けない😰

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やっと家に帰って来たので、510 のポン付けストラット🤣の取り付けです!

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普通サイズのアダプターが届きました!
とりあえず仮組み!

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と思ったら、ストラットの穴が小さくて、510用のボルト入らねーでやんの😭

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ドラム用?サニー用?

おまけで付いていた、アダプターとタイロッドとロアアームを結ぶアームには、長穴加工されてた💦

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この差はでかい😅

ここでもポン付けストラットの加工が必要なようですね😅

今日はもう疲れたので、終わりにしました。

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帰りに銀行寄って、お金を引き出そうとしたんすけど、また貯金してしまう倹約家のシマシマでした
🦓💨💨💨💨💨💨💨💨💨

それではまた😆👍

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