N-ONEのゴムホース類・N-ONE・ホースの劣化・ホース類交換・CVTフルード交換に関するカスタム事例
2022年05月07日 19時11分
ねぎま。ホンダ N-ONE JG1
こんにちは😃 「ねぎま。」です。 一応、4台所有していますが、エクリプスクロスは妻の通勤用と家族用です。 4台共、なるべく純正オリジナル状態を維持するよう頑張ってます。 最近、もう1台軽自動車を譲り受けました。ミラアヴィが増えました。主に実家で、弟が使用しています
皆さん、こんばんは😃
先程、ホンダディーラーでPCVホースが経年劣化で裂けたので、新品交換をしました。
ゴムホースなので、結構な確率で裂けるようです。
アクセルを踏んで加速する時、2次エアーを吸って結構な音がしました。
エンジンかCVTが壊れたかと思うぐらい異音がしました。
色がちょと変わっているホースが今回新品交換したPCVホースです！
サービスの人がPCVホース交換作業中にタービンアウトレットに接続されているジャバラのエアーフローチューブのホースバンドの所に破れを発見して、来週に新品交換予定です。
このホース？チューブも経年劣化でゴムが裂けたようです。
このまま裂けが進むと2次エアーを吸って、最悪エンストするとの事でした。
エアーフローチューブ交換のついでにCVTフルードの交換も行います。
まだまだN-ONEくんには、頑張って貰わないといけないので、お金は掛かりますが、メンテナンスして行こうと思っています！
頑張れ！N-ONEくん！
