インプレッサ WRX STIの朝ドライブ・足回りセッティングに関するカスタム事例
2020年08月05日 06時11分
休日は早起きドライブ
減衰はフロント16 リア10で調整
車高調はRSR sports i 36段式
バネレートは
フロント 10kg/mm
リア 8kg/mm
DCCDはフリーにして
前後トルク配分 41:59
山道を軽く流す
朝は涼しくて気持ちいい
2020年08月05日 06時11分
休日は早起きドライブ
減衰はフロント16 リア10で調整
車高調はRSR sports i 36段式
バネレートは
フロント 10kg/mm
リア 8kg/mm
DCCDはフリーにして
前後トルク配分 41:59
山道を軽く流す
朝は涼しくて気持ちいい
みなさまお疲れさまです♪GWのあの投稿からなんもしてなかったので😙休みの日は乗り回してますよ🤣乗った方が壊れない説😄角島行ったり福岡行ったりいろんなところ...
実は日曜日から少しお別れ中です🙏その理由が、、、まだ未塗装で仮組み段階ですが、、やっとリアウイングを🔥許してくれる妻に感謝でございます!!笑めちゃくちゃ楽...
納車して半年、遂にマフラーを交換しました!FUJITSUBOさんの「AUTHORIZES」です!見た目もかっこよくなったし、2本出しに憧れていたので大満足...
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今日はプチGDB涙目ミートと言うことでイズミさん、コーヘイさんと朝からミート2人とも車をリフレッシュしたと言うことで横乗り😄たまらん加速でした👍良い音です...