2022年06月01日 21時52分
バーダル フラッシングオイルでATミッションフラッシングして、ATFを完全強制厚そう交換しました。
オイルストレーナーが純正販売終了していたので、セカイモンを通じeBayで社外品をアメリカから購入しました。
次回交換の事も考えて２個購入。
前回の交換から4万キロほど走ってましたが、オイルパンは綺麗でした。
フラッシング後に取り外したストレーナーも再使用できそうな位綺麗でした。
前回はワコーズのATPLUSを添加しましたが、今回はせっかくフラッシングもしたのでCORE701を添加。
上手く説明責任できませんがい感じになりました(笑)
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