チャレンジャーのダッジチャレンジャーに関するカスタム事例
2023年04月05日 23時59分
多忙すぎてしんでる村人Aダッジ チャレンジャー SE
忙しすぎて全然車乗る時間ないのについうっかり買ってしまった村人Aと申します。 年間仕事日およそ365日、平均労働19時間。たまにテレビでも紹介されちゃうほど真っ黒な業界に沈み、年間走行距離300km未満になりかねない生活。 17マジェスタ→コペン→ダッジチャージャー→コペン→ベンツr230→ダッジチャレンジャー 何卒よろしくお願いいたします。
連日投稿！
以前のベンツちゃんとツーショット！
次の良い方へ引き継がれるまでまだ近くにいてくれます！
後ろの環境の違いでベンツが前に来ちゃってはいますが、やっぱりこうしてみても車幅だけはそこまで差を感じません。
ボンネットの長さは分かりづらいですが、むしろF01仕様のベンツの方がごく一部長かった…←
そういえばチャージャーの頃の大変だったポイントとして
アメ車の運転席側ドアミラー拡大鏡問題ですが、Amazonで通常にできるミラー売ってたので変えました。
一番やりたいのはフロントスプリッターですが、どれがいいのか全く分からず…(´；ω；`)
ロッド付きのアレがすごく好きで、コペンの頃からやりたかったので今回こそなんとかしたいところです…おすすめありましたら是非ご教示ください…！
あと気付いたことがあるんですが気のせいかもしれません(急に雑に終わらすな
左ハンドルの運転はどうなのかとかよく自分も気にしてたり見聞きしたりしてましたが、たぶん初めての方でも安心の予習ってずっと右ハンドル車の助手席に座ってることなんじゃないかと思いました
その視界のおかげですごい楽なイメージすらありますが、おそらくこれは気のせいでしょうꉂꉂ(*´ᗜ`*)ｧ,､''
いろいろ付けた小物類だけでも更新できたらと思います。
それではまた！
