ハイゼットトラックのフロントスタビライザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットトラックのフロントスタビライザーに関するカスタム事例

ハイゼットトラックのフロントスタビライザーに関するカスタム事例

2018年05月14日 21時54分

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toyochannダイハツ ハイゼットトラック

車高短GP7XVから純ガソリンエンジンターボのMTでコンパクトカーに乗りたくてワークスの乗り換えました。 コツコツと弄って行くのでよろしくお願いします。

ハイゼットトラックのフロントスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

標準で装着されていないフロントスタビライザーです。
とにかくこれは良いです!
何故かと言いますと、乗り心地そのままでロールが減り、リヤのトラクションが良くなるというアイテムです。
5諭吉でお釣りが来ます。
私的費用対効果は抜群です!
何故ダイハツは標準装備しないのか?って思う程です。
軽トラだと言ってケチりすぎじゃねーのって思ってしまいます。

ハイゼットトラックのフロントスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

取り付けは詳しい説明書が付いてくるので普通のスキルがあれば取り付け出来ます。
トルクレンチは必要ですけどね。
スタビを付けた事によってフロントサスがもうちょい硬ければなぁって思ってます。
次は強化サスかな

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ハイゼットトラックのカスタム事例

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