ロードスターのイロハさんが投稿したカスタム事例

続いてインテリアもやっていくよ。
先ずはレカロRCS。コレはNR-Aの購入を決めた時点で同時に決めてたよ。
腰痛持ちなのでレカロ信者の自分には必須アイテムだったけど、このモデルに決めた理由はコンパクトなサイズ感。
レカロやブリッドの他のフルバケも試座してみたけど、オジサンにはしんど過ぎた。
ホントはブラックが良かったんだけど、どうも自分には白っぽいラインが目立ち過ぎたのでパス。
結果レッドにしたけど、シングルシーターみたいに見えなくもないし、バンパーとも合ってるような気がするし、と自分に言い聞かせたのは秘密💦

ステアリングとシフトノブはコンセプト通りという事で、かなり早い段階でウッドに決定、納車時にDラーで装着。

コレは純粋にカッチョいいからNCロードスターのエンブレムをAmazonで買って装着。
旧車感有り有り。

スマホホルダーはなるべくシンプルなものが良いとコレを選択。ナビの邪魔にならないし、使い勝手はすこぶる良好。

インテリアじゃないけど番外編って事で。いくつか紹介。

せっかくのビル脚なのに全く見えないからビルシュタインエンブレムを装着。
コレはスバル純正部品でAmazonで購入。

ホーンはデンソーのモノをバンパー交換時にDラーにてインストール。

コレはみなさん既にご存知なネタだと思うんだけど、NDロードスターの中でもND2型でのみステアリングポスト下のメクラぶたを外して、その中にあるコネクターにこのスイッチユニットを装着すると、あっという間にトランクオープナーになるよ。便利だし、是非試してみてねー。部品代は確か3千円しなかったと思うよ。