MR2のDIY・ストラットタワーバー取付・アッパーマウントボルト破損注意・SW20に関するカスタム事例
2021年05月31日 18時32分
いけトヨタ MR2 SW20
アラサーロンリードライバーです。 MR2ちょこちょこ弄りながら乗ってます。 サーキット走る方いらっしゃったらインストラクションしてくださいm(._.)m Twitter: @sikeda_sw20 2020/5/3 車垢作りました
今回はこんなものを買ってしまいました...(汗)
後ろの足がバタ付いて気になったので、補強入れて治るかなと思い、お試ししました！
早速純正のパフォーマンスロッドを外すために、ストラットタワーの固定ボルト3本ずつを取り外しますが、ナット舐めてました...
ナットツイスターを急いで購入！
外したナットはこんなことに...
(これはメガネもソケットも入らんわ)
取り外したパフォーマンスロッドですが、これただのパイプをプレスして溶接してるんですね...
(純正品とは...)
なんとかタワーバーの組み込みに成功！
組み込む時も純正パフォーマンスロッドが入らず1時間くらいかかりました...
(舐めたナットは使えないので六角ナットとワッシャー組み合わせて応急処置しておきました。)
M10ナットなので締め付けトルク44Nmくらいで締めておきました。
26年も経つとボディが歪んでるんだなとよく分かります💦
