ラングラーのDIY・ミッションに関するカスタム事例

いろんなアメ車に登載されているAX15は、トヨタのR15系ミッションの兄弟です。
日本語の整備書が手に入りますし、youtubeで詳しい動画が見られるのでオーバーホール初心者向けかもしれません。
ガムテープで養生したマシンバイスにインターミディエイトプレートを固定して作業しました。

ハブスリーブの2速のチャンファが片減りしてます。1-2速のハブスリーブはリバースギアと兼用なので社外品でも$90と高いです。予想してましたが交換です。

ガッチガチにメインシャフトに喰いついていた2速ギア。抜くときにギアがパキンと欠けました。
油圧プレスで抜く時にギアのあたりをジグで受けるのですが、ギアの角が膨らんでいるため力が集中したようです。アルミ板噛ませば良かったかもしれませんが、隙間が狭いので難しいです。
こちらのチャンファも摩耗しているのでどのみち交換です。

カウンターギアのベアリングが難所でしたが、手持ちの安物薄刃プーラーを削ってギリギリ抜けました。
明日はケースを洗浄してオイルシールを打ち替えます。

激安油圧プレスはそのままでは傾いていました。
直す術もないのでおそるおそる使っていましたが、溶接機を手に入れたのでサクッと調整しました。
大体まっすぐになったので安心して使えます。今回のバラしに大活躍しました。
お疲れ様でした。