ミラのワイドボディ・自作エアロ・酷暑・FRP地獄に関するカスタム事例
2021年07月29日 22時06分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様こんばんは🙌✨
本日も暑い中少しだけ作業してきました。
日中のこの暑さで走行していて水温が若干キツイ！
自作バンパーのデザイン上ラジエター前を塞いでいるためかな～？
ラジエター前を開口しました。
下側開口部も少し拡大したので、強度を出すためにプラアングルをゲージにして補強します。
訃報。
左のヘッドライト結論が何をしても直らず。。
センターのアンダー部分の横の壁を製作。
フェンダーとバンパーの隙間の修正。
フィン部分とサイドステップの隙間を埋めました。
開口部面積が増えて風は当たりそうですが、導風板とかまだ作ってないのでみんな逃げてますねw
ナンバープレートも運転席側にオフセットして風を遮らないようにしました。
