LeLionさんが投稿したアコードユーロR・アコード・磨き&コーティング・グラフェンコーティング・当日仕上げに関するカスタム事例

アコードユーロR

板金屋さんへの出張作業です。
左の前後ドア以外ほとんど再塗装された車両。

しかも、塗装後の後処理からスタートです💦

再塗装などの後、小さなゴミなどが塗装に入り込んでいるためブツブツなってるところが至る所にあります。

なので、それをサンドペーパーで削り落としてから磨く作業があります。

だいたいはその後に呼ばれて、オーロラ消して仕上げるのがほとんどなのですが、今回はペーパー当てる作業から。

ここからさらにペーパー当ててブツを取っていきます。

ちなみに再塗装してない箇所はこんな具合。

劣化がひどい…💦

初期研磨まで終了。

再塗装されたところは硬いクリア、されてないところはホンダの黒なのでかなりデリケート。

磨き方、ポリッシャーのスピードなどを変えて調節しながら磨きます。

ついでにヘッドライトもクリアに✨

初期研磨終わり。

ホンダの黒の場合、だいたいが3行程くらいで磨くのがほとんどですが、僕は2行程で終わらせます。

理由は当日に仕上げなければいけないため。

本来であればこういう作業は2〜3日はかかります。
1日目
ブツ取り、ペーパーワーク、初期研磨
2日目
中間研磨、最終研磨、洗車、乾燥
3日目
コーティング作業

というスケジュールが一般的な流れです。

1日で仕上げるのはものすごく大変でした。

約12時間かかりました💦