ロードスターのロードスタージャンボリーに関するカスタム事例
2018年10月09日 07時16分
克 (かつ)マツダ ロードスター ND5RC
ロードスターが大好きで、今まで初代から４台乗り継いできました。(その前はSA22Cでした)NA6とNA8、NB8、NDで、初代NA6とNA8の間には約10年の空白期間はありました。NA6とND以外は20万㎞越え迄頑張りました。(NA8は22万㎞、NBは28万㎞迄頑張りました)軽量、FR、オープン、ロードスターは最高ですね〜！(雪道以外はね)
大分で行われたロードスタージャンボリーの続きです。
またまた、気になったNA NB NC ND紹介しますね〜！
NAは、フォロワーさんのかんさんのスーチャー付きのNA8Cです。メチャメチャ綺麗なボディにメチャメチャ綺麗なエンジンルームに素敵なスーチャー付いてました！
いつかは私も NDにスーチャー付けたいと思いました！😅
素敵なエンジンルーム！かんさんに許可貰って載せました！
差し色のブルーとスーチャーカッコ良過ぎです。(﹡ˆ︶ˆ﹡)♬*
NBですが、パッと見から変わってたこの車が目を引きました！エンジンルームには、インジェクションの4連スロットルが乗ってました。
エンジンルームも素敵で補記類がシンプルに収められてました。4連スロットルカッコいい！
NCはこの車です！エアロが決まっててカッコ良かったです。後ろも良かったのに、まさかの撮り忘れです。σ(^_^;)
NDは、メチャメチャ大人の雰囲気漂うこの一台です。落ち着いた雰囲気がカッコ良かったです。
内装は、外観と違ってかなり攻められてました。
特にトノカバーが魅力的でした。特注かな？
私が停めたのは真ん中辺で、次から次へとやって来られて凄かったです。流石は400台圧巻でした。
最後に撮りきれなかったのですが、全体風景です！
多過ぎて画面に入りませんでした。σ(^_^;)
