SCのアラゴスタ・ハイパコ・t-demand・ピロテンションアームに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
SCのアラゴスタ・ハイパコ・t-demand・ピロテンションアームに関するカスタム事例

SCのアラゴスタ・ハイパコ・t-demand・ピロテンションアームに関するカスタム事例

2022年04月24日 11時12分

kitt@takashiのプロフィール画像
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アラゴスタ装着しました。
お決まりの庭先で(笑)

なんとTディメのテンションアームもやっと届きました。

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黒猫さんから造りの良さは聞いていましたが、実物見てホントに造りがしっかりしてると実感しました。職人技ですね。

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仕様変更アラゴスタはまだ当たりがでてないので慣らし後にインプレします。
それでもハイパコのリニアさは実感出来ました。
レートの変化が少ないので安定してますね。

驚いたのはテンションアーム。
純正のゴムブッシュはやはり亀裂が入りやれてました。
装着後の一発目で体感出来ました。
ピロにより無駄な動きが無くなり、感覚的には少し良いブレーキ入れたかなと思うほど。
ピロになった事でダイレクト感が増したので好みは分かれるかもですが、ピロテンションアームはオススメですね。
また運転が楽しくなりました。

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