ミラジーノのタービンブロー・更にブロー・はらたいらさんに全部・EF−SEターボ化・タービン交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラジーノのタービンブロー・更にブロー・はらたいらさんに全部・EF−SEターボ化・タービン交換に関するカスタム事例

ミラジーノのタービンブロー・更にブロー・はらたいらさんに全部・EF−SEターボ化・タービン交換に関するカスタム事例

2021年11月12日 10時41分

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ゆんくダイハツ ミラジーノ L700S

嫁と子供を愛してやまない車好きなおっさん。 好みに合う様に部品を作ったりしながら、ゆる〜くいじってる普通のプライベーターです。

ミラジーノのタービンブロー・更にブロー・はらたいらさんに全部・EF−SEターボ化・タービン交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

vz28(CT後期)タービンがブローしたのでht06(MC前期)に交換しました。

マニのフランジ角度やらなんやら加工してやっとの思いで取り付け後30分走行でブーストが掛からなくなりました。
確認するとタービンが完全に終了してました。

中古はやっぱ怖いですね〜。

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MC後期用を入手したので分解して考察。

今後のはまあまあ綺麗。

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